Rotayarı tekerlek balans ayarından sonra yapılır. Oldukça kısa bir sürede hatasız olarak rot ayarı yapılabilen bilgisayarlı makinelerin aparatları ön tekerleklere doğru şekilde bağlanmalıdır. Aparatlar doğru takılmazsa rot ayarı doğru olmayacağı için bu konuya dikkat edilmesi gerekir. Rot Balans ayarı; aracın ön lastik ağırlıklarının eşit dağılımını ve araç lastiklerinin hangi yöne baktığını anlamamıza yarayan ayardır. Bu noktada sürücülerin merak ettiği rot ayarı ve balans ayarı kavramlarını açıklamak faydalı olacaktır. Adım4: Tekerlek kapanıklığı eğrisini kontrol edin. Araç şimdi tekrar indirilebilir ve dişli mil aşağı getirilebilir. Rot balans ayarı göstergesi tekerlek kapanıklığı eğrisini tekrar kontrol eder. İkinci kontrol sırasında ölçülen değerler kontrol değeri toleransları dahilindeyse ayarda sorun yok demektir. RotBalans. Balans ayarı nasıl yapılır? * Tekerlek yukarı-aşağı doğru dengesiz dönüyorsa, yani dönüş sırasında zıplama oluyorsa statik balans ayarı; sağa sola doğru engesiz bir dönüş varsa, tekerlek yalpalıyorsa dinamik balans ayarı yapılması gerekir. Rot ayarları aşınmış parçalar değiştikten sonra yapılmalı. RotBalans Ayarı Nasıl Yapılır Uzmanlar tarafından yapılan bu işlemlerde arabalar, işlemin yapılacağı istasyona götürülür ve görülen aksaklıkların kaynağı tespit edilir. Rot balans ayarı yapılmasının gerekli olduğu kesinleştikten sonra aracın tekerlekleri sensörler yardımı ile rot ayarının kontrol edileceği Vay Nhanh Fast Money. Oluşturulma Tarihi Temmuz 22, 2021 1422Araç kullanan kişilerin çok sık duyduğu rot ve balans ayarının ne olduğunu bu iki kavramın anlamları ve kullanım şekline göre açıklayabiliriz. Rot ayarı, aracın direksiyonu hangi yöne çevrilirse tekerleklerin de çevrilen yöne doğru dönmesini sağlayan ayara verilen isimdir. Bu sayede arabanın direksiyonunun çevrildiği yöne doğru araç hareket ederek aracın rotasyonunu sağlar. Rot ve balans ayarı nedir ve ne işe yarar? İşte, merak edilen tüm araçta yer alan 4 ve daha fazla tekerin aynı doğrultu ve açıda hareket etmesini ve aralarındaki senkronizasyonu sağlaması durumudur. Rot ve Balans Ayarı Nedir ve Ne İşe Yarar? Aracın rot balans ayarının bozuk olduğunu anlamak için dikkatli bir sürücü olmanız gerekir. Araç hareket halindeyken ufak çukurlardan oldukça fazla bir şekilde etkileniyorsa, araç sağ sol yönlerine çekiyorsa ya da fazla titriyorsa aracın rot balans ayarının bozulmuş olduğunu gösterir. Bu durumda araç sürücüsü tam kontrole sahip olmadığı için sürücü kendini güvende hissetmez. Uzmanlara göre her 5 bin ile 10 bin km arasında aracın rot ve balans ayarının kontrol edilmesi gerekir. Eğer aracınızla sert bir şekilde tümseklere ya da çukura girerseniz rot balans ayarı bozulur. Ayarın daha çok bozulmadan kontrol edilmesi gerekir. Arabalarda Rot Balans Ayarı Neden Bozulur ve Nasıl Yapılır? Aracın rot ve balans ayarının bozuk olduğu aracın yolda giderken aracın fazla titremesinden ya da aracın sağa sola çekmesinden rahatlıkla anlaşılabilir. Bu durumda araç sürücüsü yolda giderken kendisini güvende hissetmez. Bu nedenle uzmanlar her 5 bin ila 10000 km’de bir rot - balans ayarının kontrol edilmesi gerektiğini söyler. Eğer bir araç özellikle de derin çukurlu yollardan geçmişse rot-balans ayarının mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Rot Ayarı Nasıl Yapılır? Rot ayarının, tekerlekler arasında bulunan açının ve uzaklıkların birbirine eşit olmasıdır. Bu nedenle rot ayarı düzgün olan bir araçta tekerlekler arasında uzaklık ve açı farkı bulunmaz. Araçta rot ayarı bozukluğu bulunuyorsa bu durumda araç yolda giderken sağa sola çekebilir. Aynı zamanda ileri derecede rot ayarı bozulmuş olan araçlar yolda giderken savrulabilir. Rot ayarı bozuk olan araçların tekerlek dişlileri sıyrılır. Bunun sonucunda da tekerlekler, çok daha çabuk eskir. Dönüş sırasında tekerleklerden ses gelmeye başlayabilir. Direksiyonun doğrultusu ile tekerleklerin doğrultusu arasında belirgin bir fark olması durumunda rot ayarının bozukluğundan söz edilebilir. Araçta rot ayarı yapılmadan önce araç rot ayarının yapılacağı istasyona düzgün bir şekilde yerleştirilir. İşin uzmanları tarafından her ihtimal göz önünde bulundurularak araçtaki sıkıntıların rot ayarından mı yoksa başka bir nedenle mi ortaya çıktığı araştırılır. Rot ayarındaki bozukluk fark edildikten sonra çeşitli sensörler yardımıyla araç tekerlekleri istasyonun yakınında rot ayarı programlarının olduğu bilgisayarlara bağlanır. Bu bilgisayarlar ile rot ayarının bozukluğunun derecesini öğrenilir. Sonra da rot ayarı yapılmaya başlanır. Her iki tekerlek de birbirine paralel olduğu zaman rot ayarı tamamlanmış olur. Balans Ayarı Nasıl Anlaşılır? Balans kelimesi İngilizcede denge demektir. Araçlardaki en önemli ayarlar arasında yer alan balans ayarı, araç tekerleklerine eşit miktarda ağırlığın binmesi anlamına gelir. Eğer araçta balans ayarı bozukluğu bulunuyorsa bu durumda araç titremeye ve savrulmaya başlar. Özellikle de yüksek hızla yolda seyredildiği zaman bu titreme daha da belirgin hale gelir. Eğer balans ayarı bozukluğu ön tekerleklerden kaynaklanıyorsa daha çok aracın ön kısmında titreme görülür. Fakat eğer balans ayarı bozukluğu arka tekerleklerden kaynaklanıyorsa daha çok aracın arka kısmında titreme görülür. Araçlarda bulunan rot balans doğrudan tekerlekler ile alakalı bir bulunan rot balans doğrudan tekerlekler ile alakalı bir ayardır. Tekerleklere yön vermeyi sağlayan ekipmanlar araçlarda bulunan rot balans ayarına bağlıdır. Bu sebeple rot balans ayarının doğru bir şekilde yapılması son derece önemlidir. Araçlarda rot balans ayarı araç tekerleklerinin doğru yöne bakmasını sağlayan ayar türü olarak açıklanmaktadır. Bu ayar araçlarda bulunan tekerlekler arasında açıların eşit olmasını sağlamaktadır. Rot balans ayarı son derece önemli ve hassas bir ayar olduğu için ayar yapılırken mutlaka bir uzman tarafından yardım alınması gereklidir. Rot balans ayarı genellikle makineler yardımıyla Rot Balans Ayarı Nedir?Tekerleklerin direksiyon çevrildiğinde aynı yöne bakmalarını sağlayan ayar rot ayarıdır. Rot ayarı sayesinde araçta direksiyonun çevrilmesiyle araç o yöne hareket eder. Araç tekerleklerinin aralarında bulunan açı ve doğrultuların birbirine eşit olma durumu ise balansı ifade eder. Tekerlekler arasında ve araçlarda bulunan ve ön takım olarak adlandırılan kısımda yön durumu ve ağırlığının her noktaya eşit bir şekilde dağılması için rot balans ayarı gerekli olan Rot Balans Ayarı Nasıl Yapılır?Tekerlekler arasında açı ve uzaklıkların birbirine eşit olması durumu rot ayarıyla alakalıdır ve rot ayarı düzgün olan arabada tekerlekler arasında açı ve uzaklık farkı bulunmaz. Rot ayarı bozuk araç yolda giderken sağa veya sola çekebilir ve ileri derecede rot ayarı bozulduysa araçlar savrulabilmektedir. Rot ayarının bozulduğu en net bu şekilde anlaşılır. Rot ayarı bozuk olan araçlarda dönüş esnasında tekerlerden ses gelmektedir. Rot ayarları genellikle makineler yardımıyla yapılır ve ayarın yapılacağı istasyona yerleştirilir. Rot ayarındaki bozukluk anlaşıldığında çeşitli sensör ve rot ayarı programı sayesinde bozukluğun derecesi belirli olur ve sonrasında rot ayarı yapılarak iki tekerlek birbirine paralel hale ayarı genelde rot ile birlikte yapılmaktadır. Bu sebeple rot balans bakımı olarak adlandırılmaktadır. Balans ayarında öncelikle tekerlekler sökülür ve ayarın yapılacağı yere tekerlekler yerleştirilir. Jantların ve lastik basıncının normal olup olmadığı kontrol edildikten sonra bozukluk varsa hemen hasar giderilir. Bağlanan cihazlar yardımıyla tekerlekler dönerken balans ayarı bozukluğu varsa tespit edilir. Tekerleklerin gerekli yerlerin uygun ağırlık konularak balans ayarı sağlanır ve sonrasında tekerlekler araca yerleştirilir. Yapılan bu bayans ayarı, dinamik balans ayarı olarak Rot Balans Ayarı Ne Kadar Sürede Yapılır?Araçlarda bulunan rot balans ayarlarında rot ayarları genel olarak her km bir olacak şekilde yapılmalıdır. km yağ değişimi sırasında rot ayarı yaptırılabilir ve bu ayarın tamiri aksatılmamalıdır. Direksiyon hakimiyetini doğrudan etkileyen bu ayar can ve mal güvenliği için ihmal edilmemesi gereken işlem arasında yer alır. Balans ayarı da rot ayarlarıyla birlikte yapıldığı için her km’de bir olacak şekilde balans ayarı da yaptırılmalıdır. Rot balans ayarının yapılma süresi ise ortalama 20-30 dakikalık bir Rot Balans Ayarı FiyatıAraçlarda rot balans ayarları birlikte yapılıyor olsa da bu ayar iki farklı bakım işleminden oluşmaktadır. Bu sebeple yapılacak olan rot balans ayarı işleminde fiyat değişkenlik gösterebilmektedir. Rot ayarları genel olarak 150 TL’den başlayan fiyatlarla yapılmaktadır. Balans ayarları ise sökme ve takmayla birlikte 180 TL’den başlamaktadır. Arabaya yapılacak ayar işlemine göre servis noktalarında verilen hizmeti fiyatı bu sebeple Rot Balans Niye Bozulur?Araçlar katettikleri kilometre veya zorlu zemin koşullarında aldıkları darbelere bağlı olarak lastiklerinde sorunlar çıkmaktadır. Aşınma ve kaldırıma çarpma gibi nedenlere bağlı olarak zamanla araçların denge ve duruşlarında bozulmalara meydana gelebilmektedir. Aracın ne kadar yoğun ve ne kadar sıklıkla kullanılmasına bağlı olarak rot balans ayarları Rot Balans Gerekli Mi?Araçlarda rot balans ayarlarının yapılması gerekli bir ayardır. Genel olarak km’ye kadar dayanabilen rot balans ayarları sürüş koşullarına göre değişebilir. Uzmanlar tarafından uyarılara göre kış ayları için lastik değişimi yapan araç sahipleri bu sırada rot balans ayarlarını da yaptırmalıdır. Sürüş güvenliğini ve lastik ömrünü etkileyen rot balans ayarının yaptırılması son derece önemli ve gerekli bir Rot Balans Yapılmazsa Ne Olur?Rot balans ayarı yapılmadığında sürüş güvenliği olumsuz yönde etkilenmektedir. Çünkü araçların yolla ile temasını sağlayan lastiklerin kontrolü rot balans ayarı sayesinde olmaktadır. Tekerleğin ağırlığının ve açısının dönme ekseni etrafına eşit olarak dağıtılmasına yarayan rot balans ayarı yapılmadığında araba sürerken titreşim olması ve arabanın ses çıkartma gibi arızalar meydana gelebilmektedir. Arızaların giderilmediği ve ayarın yapılmaması halinde lastiklerin düzensiz aşınmasına, direksiyonun aksamasına, süspansiyon sorununa ve araç rulmanlarının da erken aşınmasına neden Rot Balans Yaptırmamanın Zararları Aracın sürüş keyfi bozulur Direksiyon titreme yapmaya başlar Ani fren yapıldığında araç sağa ve sola kayar. Dönüşlerde araba ses çıkarmaya başlar. Lastikler dengesiz olarak aşınmaya başlar. Amörtisör, jant ve aks kelepçeleri yıpranır. Rot balans ayarı olarak ifade edilen durum araç kullanım için son derece önem taşımaktadır. Güvenli bir sürüş için rot balans ayarının gerçekleştirilmesi gerekir. Rot ayarı olarak ifade edilen terin aslında direksiyon ve lastikler arasındaki iletişimdir. Aracın hangi yöne dönmesini istiyorsanız direksiyonu bu yöne çevirmeniz sonrasında lastiklerin dönmesi anlamına gelmektedir. Balans ayarı ise araç tekerleklerinin arasındaki mesafe, açı ve doğrultunun olması anlamına gelir. Aracın ön lastiklerini ilgilendiren ayarlamalar güvenli bir sürüş için oldukça önemli olan dengenin elde edilmesi anlamına gelmektedir. Rot Balans Ayarının Bozuk Olduğu Nasıl Anlaşılır? Araç sürüşünde güvenlik son derece önem taşımaktadır. Bu güvenliğin elde edilmesi için düzenli olarak kontrollerinin yapılarak bakım hizmetinden yararlanmanız gerekir. Aynı zamanda lastiklerinde aşınma sonrasında değiştirilmesi de güvenli sürüş, yüksek sürüş performansının yanı sıra yakıt tasarrufu da elde edilmesine destek olur. Araç kullanımında rot balans ayarı da en az lastikler kadar önemlidir. Rot balans ayarında bozulmanın olduğu ise bazı sürüş deneyimleri ile belirlenebilmektedir. Aracın seyir halindeyken titremesi ayar da bozukluğun olduğunun tipik göstergesi olarak kabul edilmektedir. Bunun yanı sıra aracın seyrinde direksiyon hâkimiyetinizin sağa ya da sola çekim yapması da rot balans ayarında bir bozukluğun yaşandığına işarettir. Rot balans ayarının 5000 ile 10000 km arasında yapılması gerekir. Bu sürüş sonrasında yapılacak olan rot balans bakımı aynı zamanda bazı kullanım durumları sonrasında da gerekebilir. Özellikle çok fazla çukur ya da engebeli alanlarda yapılan araç sürüşü sonrasında da rot balans ayarına baktırılması ilerleyen zamanda sorunun çıkmaması için önerilmektedir. Rot ya da balans ayarında yaşanan sıkıntı sürüş deneyiminizi olumsuz etkileyecektir. Bu sebeple, rot ve balans ayarının konusunda uzman olan kişiler tarafından gerçekleştirilmesini sağlamanız önemlidir. Rot Ayarı Nasıl Yapılır? Aracın sağa ya da sola çekmesi ya da ileri derece rot ayarının bozuk olması durumlarında ise savrulma gibi sıkıntıların yaşanmasına sebep olabilmektedir. Araçta yaşanan rot ayarının bozukluğunun hemen düzeltilmesi önemlidir. Güvenli bir sürüş için rot ayarının tamirinin yapılması gerekir. Rot ayarı konusunda uzman kişiler tarafından yapılır. Ayarın gerçekleşmesi için öncelikle rot ayarının yapılacağı istasyona araç çekimi yapılmaktadır. Rot ayarının bozukluğunun uzman kişiler tarafından gerçekleştirilmesi durumunda rot ayarının yapılması için araç bilgisayara bağlanır. Bilgisayar sayesinde rot ayarının bozukluk derecesi kolaylıkla saptanmaktadır. Her iki tekerleğinde birbiri ile paralelliğin elde edilmesi sonrasında rot ayarı tamamlanmış olur. Kontrollerin yapılması işlemleri sonrasında ise rot ayarı tamamlanarak sağlıklı ve güvenli bir sürüşe hazır hale getirilir. Balans Ayarı Nasıl Yapılır? Denge anlamına gelen balans kelimesi aslında tam olarak da dengenin elde edilmesi olarak da açıklanabilmektedir. Araç tekerleklerine dengeli olarak yükün ulaşmasında balans ayarı etkili olmaktadır. Balans ayarının bozuk olması aracın yük dengesinin bozulmasına ve titremelerin yaşanmasına etki eder. Balans ayarının ön tekerleklerde olması durumunda önde arka tekerleklerdeki balans ayarının bozulması durumunda ise arka kısmında titreme yaşanmaktadır. Balans ayarının yapılması için dört tekerlekte sökülür. Lastik basıncı ve jant kontrolleri sonrasında lastik takılıp döndürülerek balans ayarının ölçülmesi sağlanır. Balans ayarı ise uygulama sonrasında belirlenen dereceye bakılarak tamamlanır. Aracınızda yaşanan balans ayar bozukluğunun giderilmesi sonrasında gerekli olan tüm kontroller yapılarak sonrasında ise aracınız tarafınıza teslim edilir. Konusunda uzmanlığı bulunan kişiler tarafından gerçekleştirilecek olan ayarlama işlemleri sonrasında ise aracınızı güven ile kullanmanın da avantajını elde etmeniz mümkün olur. Etiketler Blog Yazısı Haziran 09, 2021 Listeye dön Otomobilin doğru ayarda olması ve zaman zaman bakımının yapılması sağlıklı bir yolculuk için çok önemli. Bu ayarların başında da rot balans ayarı geliyor. Peki rot ayarı ile balans ayarı nedir? Balans ayarı nasıl yapılır ve rot balans fiyatları ne kadar? Bu yazıda sizler için cevapları bir araya getirdik. Rot balans ayarı; aracın ön takımı olarak bilinen ön lastiklerinin yönü ve ağırlığının eşit ve dengeli olmasıdır. Rot ayarı, araç tekerleklerinin birbirlerine eşit uzaklıkta olmasını açıklar. Balans ayarı ise aracın tekerleklere eşit ağırlıkta dağılmasını açıklar. Rot ayarı nedir? Tekerlek açılarının ve uzaklıklarının eşit olmasını açıklayan rot ayarı eğer düzgün yapılmamışsa araç sağa ve sola çekebilir hatta savrulabilir. Rot ayarı yapılmayan araçlarda tekerleklerden ses gelir ve direksiyon ile tekerlek birbirinden farklı çalışabilir. Aynı zamanda rot ayarı yapılamayan aracın tekerlek dişlileri sıyrılarak tekerleklerin daha çabuk yıpranmasına sebep olur. Rot ayarı nasıl yapılır? Öncelikle rot ayarı bu alanda uzman kişilere yaptırılmalıdır. Uzman rot ayarı yapılacak aracı işlem yapılacak istasyona yerleştirilir. Sorunun rot ayarından mı yoksa başka bir sebepten mi olduğuna burada karar verilir. Eğer sorunun rot ayarındaki bozukluk olduğu tespit edilirse sensörlerle araç tekerlekleri bilgisayara bağlanır ve rot ayarı programları aracılığıyla bozukluk derecesi tespit edilir. Sorun tespit edildikten sonra tekerle uzaklıkları birbirlerine eşitlenerek paralel olduğundan emin olunur. Rot ayarı yapılırken dikkat edilmesi gerekenler Araç lastiklerinin basınç ayarına mutlaka dikkat edilmeli. Aracın marka-modeline göre ölçüm yapılmasına özen gösterilmeli. Hidrolik direksiyon ayarlaması yapılmalı ve bu sayede direksiyonun düz şekilde durması sağlanmalı. Balans ayarı nedir? Araç ağırlığının tekerleklere eşit miktarda dağılması gerektiğini özetleyen balans ayarı, eğer bir araçta doğru yapılmamışsa araç titremeye başlar. Araç hızı arttırıldığında titreme de bir o kadar artmaya başlar. Ön tekerleklerin balans ayarında bir sorun varsa aracın ön kısmında titreme daha çok hissedilir. Arka tekerlekte ise arka kısımda titreşim artar. Balans ayarı nasıl yapılır? Balan ayarı yapmak için öncelikle araçtaki tekerleklerin hepsi sökülür. Jantların ve lastik basınçlarının seviyesine bakılır. Eğer burada bir anormallik varsa önce bunlar düzeltilir ardından da döndürülen tekerleklerin bağlı olduğu bilgisayarlarda bozukluk derecesi tespit edilir. Uzmanlar ağırlığı bozuk olan tekerleklere uygun ağırlıklar koyar ve balans ayarı tamamlanır. Bu ayara aynı zamanda dinamik balans ayarı da denir. Balans ayarı yapılırken dikkat edilmesi gerekenler Aracın jant ve lastiği balans ayarı yapacak cihaza iyi bağlanmalı Jant bilgileri iyi girilmesi ve sonuçlar iyi analiz edilmeli Aracın 4 tekerinin ağırlığı birbirine eşit olmalı Rot balans fiyatları Konuyla ilgili bilgi ve fiyat listesi gösteren birçok web sitesi ve tamir bakım hizmeti bulunuyor. Hepsinde farklılık gösteren rot balans fiyatları için küçük bir piyasa araştırması yapmanızda fayda var. Araç arıza ve tamir gibi faydalı olabilecek diğer içeriklere de göz atabilirsiniz Rot ve balans ayarı yapılması zorunlu bir işlemdir. Tüm araçlarda yapılması gerekmektedir. Düzenli bir zaman aralığı yoktur. Bu tamamen aracın nasıl kullanıldığı ve nerede kullanıldığı ile alakalı bir durumdur. Araçların ön sistemini kapsamaktadır. Çukura girmeniz, sert manevralar ve bakımın daha önceden eksik yapılması bu ayarların yapılmasını isteyecektir. Serviste veya dışarıda herhangi bir ustadan yaptırmanız fark etmez. Çok kısa sürede yapılabilecek ayarlardır. Tabi bu ayarları yaptırmadan önce ne olduklarını ve nasıl yapıldığını bilmeniz işlem yapılırken doğru şekilde yapılıp yapılmadığını izlemenize olanak tanıyacaktır. Rot Ayarı Nedir? Balans Ayarı Nedir? Bu iki ayar birbirinden farklıdır. İkisinin birlikte telaffuz edilmesi aynı ayar olduğu hissini doyurabilir. Ancak ikisi de farklıdır. Rot ayarı için araç hava kaldırılmalıdır. Kaldırılan aracın lastikleri ile aks arasında ki bağlantıya bilgisayar ayarı ile durumu nasıl olduğu kontrol edilir. Bu ayarın eşit hale getirilmek için tekerleklerin açısına ayar verilir. İki lastik arasındaki mesafe aynı noktaya geldiğinde sağlaması usta tarafından bir metre ile yapılabilir. Lastiklerin aynı açı ile aynı mesafede paralel bir şekilde hale gelmesi işlemin doğrulanmasını sağlayacaktır. Balans ayarı içinse lastikler araçtan sökülmelidir. Sadece ön lastikler için değil tüm lastikler için yapılması gereken bir ayardır. Lastiklerin ve jant nedeniyle ağırlık merkezinin düzenlenmesi için yapılır. Bunun için bir bilgisayar programında yararlanılmaktadır. Lastik hızlı bir şekilde döndürülmeli ve ağırlık merkezi bulunmalıdır. Program hangi noktaya ağırlığın eklenmesi veya çıkarılması gerektiği konusunda bilgi verecektir. İşlem Fiyatları Ne kadardır? Rot ve balans ayarları işlem fiyatları tahmin edilen kadar pahalı değildir. Hatta çok uygun bir şekle yapan kaliteli ustalar bulunmaktadır. Balans ve Rot ayarları işlem başına ikisi için toplam 80 TL alınmaktadır. Bu fiyat aracın markasına ve modeline göre farklı olabilir. Servise gittiğinizde ise bundan daha yüksek ücret sizlerden talep edilebilir. Verip vermemek tamamen size kalmıştır. Maliyet bazı durumlarda 150 ile 200 TL’ye kadar çıkabilir. Bu yapılacak işleme ve değiştirilecek bazı parçalara göre farklılık gösterecektir. Rot Ayarı ve Balans Ayarı yapılmazsa ne olur? Yukarıda belirttiğimiz gibi bu ayarların belirli bir zaman aralığı bulunmamaktadır. Ancak verimli bir sürüş için ön takımınızda çekme olduğunda veya ses geldiğinde hemen yaptırmanız tavsiye edilir. Bu sistemler basit bir mantıkla araç konforu için çalışmaktadır. İyi bir sürüş için ayarlarının doğru yapılması önemlidir. Basit bir örnekle ne zaman bakım yapılması gerektiğini anlatalım. Hepimiz yolda düz bir yerde tabi ki ellerimizi anlık olarak direksiyondan çekeriz. Eğer o anda araç sağa veya sola doğru kayma yapıyorsa bu ayarların zamanı gelmiş demektir. Ayrıca yüksek hıza çıkıldığı anda titreme yapılırsa da değişiminin yapılması gerekiyor. Bakımın doğru kişiler tarafından yapılması ücretinden daha önemlidir. O nedenle dikkatli olmanızı tavsiye ederiz.

rot balans ayarı nasıl yapılır